Camera superioară a Parlamentului a adoptat o hotărâre în acest sens, însă, momentan, încă nu este obligatorie. Chiar şi aşa, semnatarii îndeamnă Comisia Europeană să impună această restricţie la nivelul întregului bloc comunitar.

Germania este cel mai mare producător din domeniul auto din Europa, dar scandalul Dieselgate este cel care a deschis această cutie a Pandorei. În plus, vânzările de maşini echipate cu motoare diesel sunt în declin, iar constructorii se tem că viitoarele norme cu privire la emisii or să scoată definitiv acest tip de propulsor de pe piaţă.